成果簡介

　　為解決用普通大型高爐冶煉高鈦型釩鈦磁鐵礦的世界性難題，1964年，冶金部匯聚全國鋼鐵領域科技力量，組成了攀枝花釩鈦磁鐵礦高爐冶煉試驗組。從1964年到1967年，試驗組輾轉承德、西昌、北京等地，創造性地開展了1000多次試驗。1970年7月1日，攀鋼第一爐鐵水順利“分娩”。以此為標志，攀鋼打開了攀西資源寶庫的大門，開啟了用普通大型高爐冶煉高鈦型釩鈦磁鐵礦的世界先河。由攀鋼創造出的普通大型高爐冶煉高鈦型釩鈦磁鐵礦新工藝，實現了高鈦型釩鈦磁鐵礦從無法冶煉到工業生產的跨越。1979年，該技術成果獲得國家發明一等獎。

歷史背景

　　20世紀60年代，國際局勢暗流涌動，黨中央和毛澤東主席按由沿海、邊疆地區向內地收縮的思路把全國劃分為前線地區、中間地帶和后方地區三類地區，分別稱為一線、二線和三線。長城以南、廣東韶關以北、京廣鐵路以西、甘肅烏鞘嶺以東的廣大地區，劃歸為“三線”，其中，川、貴、云和西北的陜、甘、寧、青稱為“大三線”。自1964年起，“三線”地區覆蓋的13個省、自治區，以戰備為核心，正式啟動一場大規模國防、科技、工業和交通基礎設施建設——“三線建設”。礦產資源富集的攀枝花，成為“三線建設”的主戰場之一。為改變我國鋼鐵工業布局、開發攀西資源、建設“大三線”，黨中央做出重大戰略決策——建設攀鋼。

　　攀枝花地區擁有巨大儲量的釩鈦磁鐵礦。這種礦含釩量很高，很難冶煉，從19世紀開始，許多工業發達國家一直在進行試驗，但始終沒能解決礦渣黏稠、渣鐵不分的問題。根據試驗結論，爐渣中二氧化鈦含量不能超過16%，否則就無法冶煉。用普通高爐冶煉高鈦型釩鈦磁鐵礦成為冶金領域的“禁區”。攀枝花釩鈦磁鐵礦屬多元素共生礦，因爐渣中二氧化鈦含量高達30%以上而被國外專家判定是“不能冶煉”的“呆礦”。這無異于對攀枝花釩鈦磁鐵礦判了“死刑”。由此，破解釩鈦磁鐵礦冶煉難題，為國家提供戰略資源保障，成為了加快攀枝花鋼鐵廠建設、實現開發攀枝花的理想的重要前提和關鍵要素。

創新歷程

　　1964年至1967年，原國家冶金工業部，在全國范圍內抽調十多家大專院校、科研院所和大型企業的專家、教授、專業技術人員等組成工作組，開展了我國冶金工業史上規模最大的一次科技大會戰——攀枝花釩鈦磁鐵礦高爐冶煉試驗攻關。試驗組集中了一大批冶金行業著名的專家學者和有豐富實踐經驗的高爐爐長、工長以及技術人員。當時參與釩鈦磁鐵礦高爐冶煉試驗攻關的科技人員共108人，恰好與《水滸傳》中“108將”相同，因此他們也被稱為“108將”。 在那激情燃燒的崢嶸歲月，“108將”響應時代號召，積極擔負起國家使命，全心投入科技攻關。

　　“千軍萬馬已進駐攀枝花，黨中央及全國人民都在期待，如果冶煉失敗，我們將成為‘罪人’！”今年82歲、原冶金部攀鋼鋼鐵研究院煉鐵室主任李身釗是“108將”中的一員，回憶起當年的情景，他依然很激動。“高爐有3個孔，一個進風，一個出鐵水，一個出礦渣，但由于含有鈦礦，礦石在爐子里變成了一鍋‘稀飯’，要么太稠，出不來鐵水，要么太稀，渣和鐵水一起涌出來了，怎么都分不開。”李身釗與同事們為解決這一“卡脖子”技術難題常常通宵達旦。許多人放棄了節假日、放棄了與家人團圓，堅守工地，一待就是幾年。“不想爹不想媽，不出鋼鐵不回家”，是三線建設者真實的精神寫照。

　　試驗、失敗、改進、再試驗、再失敗……就這樣，從1964年開始的幾年間，專家們先后輾轉北京、承德、西昌、攀枝花等地，在不同條件下進行了1000多次試驗，最后終于取得了成功！“108將”攻克了用普通高爐冶煉高鈦型釩鈦磁鐵礦這一世界性技術難題，粉碎了攀枝花礦是“呆礦”“不能冶煉”的斷言，創造了世界冶金史上的壯舉和奇跡，為攀枝花鋼鐵基地建設乃至全國釩鈦產業發展提供了技術路線和設計依據。

重大意義和深遠影響

　　攀枝花鋼鐵基地不僅在中國最需要鋼鐵的年代，從“呆礦”里取出了鐵，煉成了鋼，在此后的50多年里，激勵了一代又一代科技工作者和工人們發揚三線建設者“艱苦奮斗、無私奉獻、團結協作、勇于創新”的精神，對釩、鈦的開發利用也取得可喜成果。他們生產的鋼鐵釩鈦精品被廣泛應用，從時速200公里的中國第一批高速鋼軌，到時速350公里的100米長尺鋼軌，從國內京津高鐵到印尼雅萬高鐵，攀鋼含釩鋼軌在業界創下多個第一。如今，攀鋼的釩產品占國內市場的近半份額，全球市場占有率約25%；高端鈦材被應用于航空航天、海洋工程等領域。